Le boulevard périphérique de Nantes est une voie routière qui contourne la ville de Nantes, en France. Il fait le tour de l'agglomération nantaise sur une longueur totale d'environ 43 kilomètres.
Le boulevard périphérique a été construit dans les années 1970 pour désengorger le centre-ville de Nantes et faciliter les déplacements autour de la ville. Il est composé de plusieurs sections, certaines étant à deux voies et d'autres à trois voies. Il dessert notamment les communes périphériques de Nantes, telles que Saint-Herblain, Rezé, Orvault, et La Chapelle-sur-Erdre.
Le boulevard périphérique de Nantes est un axe majeur de circulation dans la région, permettant de relier les différents quartiers de l'agglomération ainsi que les principales routes nationales et autoroutières. Il est emprunté quotidiennement par des milliers de véhicules, ce qui peut entraîner des embouteillages aux heures de pointe.
La vitesse maximum autorisée sur le boulevard périphérique est de 90 km/h, sauf dans certaines zones où elle est réduite à 70 km/h pour des raisons de sécurité. Des sorties régulières permettent de rejoindre les différentes communes traversées par le périphérique.
Le boulevard périphérique de Nantes fait également l'objet de travaux réguliers pour améliorer la fluidité du trafic et renforcer la sécurité des usagers. Des aménagements sont réalisés, tels que la création de voies supplémentaires ou la modification de certains échangeurs.
En résumé, le boulevard périphérique de Nantes est une voie routière qui contourne la ville de Nantes et permet de faciliter les déplacements autour de l'agglomération. Il est un axe majeur de circulation dans la région et fait l'objet de travaux réguliers pour améliorer sa capacité et la sécurité des usagers.
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